已是人间美四月天,但是看见3月份重卡市场的数据,心中还是咯噔一下...
今年3月,我国重卡市场预计销售各类车型约11.3万辆,同比下滑24%之多,也是近三年来3月份销量值,与2017年3月的11.46万辆相当。
2019年7月—2020年1月连续七月同比增长,分别为7月(1.5%)、8月(2%)、9月(7.5%)、10月(14.1%)、11月(13.8%)、12月(11.7%),2020年1月(18.2%),2020年2月、3月则分别同比下降52%、24%。
东风卷土重来 陕汽、江淮表现抢眼
解放依旧位列榜首,在2月份坠入低谷的东风卷土重来,重新登上行业第二的宝座,陕汽表现出色,晋级前三,江淮冲击到行业第六的位置,大运重回第八。这两个月重卡销量榜单看下来,能感受到此次疫情对各家企业的影响,竞争的愈发激烈,格局很不稳定,一切皆有可能。
3月份,一汽解放销售重卡数量2.5万辆,继续蝉联宝座,2020年季度累计销量为8.92万辆,市场份额达到了33.4%。东风重卡三月份累计销量4.37万辆,市场份额为16.4%。
本月的重卡销量第三名由陕汽集团1.9万辆拿下,1-3月累计销售重卡3.29万辆,市场占有率12.3%,名列第四。重汽集团三月份月销量1.7万辆,1-3月累计销售重卡3.9万辆,市场份额为14.6%,累计销量排名行业第三。
福田汽车三月份销售欧曼重卡1.1万辆,今年累计销量2.31万辆,同比增长1%,市场份额提升至8.6%。上汽红岩三月份销售重卡5005辆,1-3月累计销售重卡1.09万辆,市场占有率4.1%。江淮重卡3月份表现出色,销量达到5200辆,月销量跃升为行业第六,同比增长18%,季度累计销量达到1.06万辆,所占市场份额4%。
大运重卡3月份销售重卡2622辆,月销量回到行业第八的位置,今年累计销量5414辆,保持行业第八,市场占有率为2%。华菱重卡3月份销量2200辆,1—3月累计销量4622辆,市场占有率为1.7%。徐工重卡3月份销售1850辆,同比增长1%,季度累计销量4480辆,市场份额为1.7%。
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