针对使用普通粉粒物料运输车特点运输干混砂浆和气卸干混砂浆，易出现干混砂浆离析的现象，中集凌宇专门开发了适用于干混砂浆运输的车辆。罐体内部结构获得实用新型发明专利（专利号：ZL200820069339.7）
结构独特：在出灰管路部分增设二次助吹，罐内设有流化床，流化角度比普通粉粒物料运输车大，均衡流化面积，增加气卸动力，改善离析现象，同时有效降低残余率。，侧溜板下部设置承重支撑，与罐体焊接为一体，提高侧溜板承重能力，避免在承重情况下造成罐体内部焊缝开裂。
完备方案：全系设计方案，彻底解决物料混装、场地限制、举升困难、物料离析等问题；罐体涵盖29m³内所有方量。
专业制造：模块化设计，流水线生产，使整车外形美观，质量可靠。
独特装配：空压机传动方式使用新型带传动结构，通过皮带带动空压机运转，可有效减小对传动系统的冲击载荷，大幅降低传系统的故障率。
灵活输送：输送距离远超国家规定，可量身定制输送方案，出料快且均匀，残余率低。
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产品型号 |
CLY5250GXHCA5(国Ⅴ) |
CLY5250GFLCA5(国Ⅴ) |
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外形尺寸及通过性参数 |
外形尺寸（长×宽×高）mm |
10100×2500×3950 |
10100×2550×3950 |
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轴距(mm) |
4300+1350 |
4300+1350 |
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离去角(º) |
11 |
11 |
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小离地间隙（mm） |
219 |
219 |
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整备质量/额定载质量（Kg） |
14170/10700,10635 |
14100/10770,10705 |
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专用性能参数 |
罐体外形尺寸（长×宽）mm |
7200*1700 |
7200*2500 |
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额定压力（MPa） |
0.2 |
0.2 |
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水平输送距离（m） |
≥5 |
≥5 |
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垂直输送高度（m） |
≥15 |
≥15 |
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卸料速度（t/min） |
≥1.2 |
≥1.2 |
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剩余率（％） |
≤0.3 |
≤0.3 |
